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京东车联网的新动作:与四维智联合作发布智能网联车机

2020-07-10 16:29 来源: 站凤凰游戏资源平台 编辑: 佚名 浏览(594)人   

今年以来,BAT、华为、今日头条、小米等互联网巨头凤凰游戏在车联网领域频繁布局。京东也不例外。

今日,京东智联云与四维智联宣布进行全方位战略合作,并联合推出首款旗舰凤凰游戏:京鱼座&抖8智能车机M6(建议零售价2088元)。这款车机采用四维智联自主研发芯片(2017年四维图新收购的杰发凤凰游戏技提供),并根据车机功能进行多项二次开发。同时,车机加入京东出行服务凤凰游戏统,整合京东商城全凤凰游戏汽车凤凰游戏,包含智能维保、优惠加油、京东救援、优惠洗车等服务。

京东智联云是京东集团旗下的智能技术提供商,整合了京东的人凤凰游戏智能、大数据、云计算、物联网等业务线。四维智联是A股上市凤凰游戏凤凰游戏四维图新的子凤凰游戏凤凰游戏,专门研发车联网解决方案,股东包括腾讯、滴滴、蔚来资本、尚珹资本、博世、丰田等。

凤凰游戏四维智联CEO景慕寒告诉36氪,他们去年发布的抖8音乐车机,在此次疫情期间,每月凤凰游戏不低于3-4万台的销量。这次引入京东资源之后,销量应该会更加可观。这款车机只是他们与京东合作的第一步。未来,双方会基于车辆大数据,围绕“人-车-凤凰游戏”智慧生活场景,把京东金融、养车维保、智能凤凰游戏居、物流、供应链能力凤凰游戏整合进来,提供更丰富的车后服务,构建业内首个集“终端+内容+平台+服务+渠道”一体的汽车智能网联生态圈。

凤凰游戏景慕寒提到,现在大凤凰游戏说起“车联网”,就会想到在线听音乐、在线看视频等“娱乐化”功能,但娱乐化对车主驾驶体验的提升其实很凤凰游戏凤凰游戏。对车主来说,“安全”和“智能化”更为重要。因此,四维智联今后也会加大投入安全和智能化的研发,包括开发L2-L3级高级辅助驾驶功能。

而谈到车联网,京东也凤凰游戏自己的理解。

在近日36氪的专访凤凰游戏,京东智联云车联业务负责人刘泽宇表示,他们把车联网分为“狭义”和“广义”。“广义”的车联网指的是车与道路发生交互的部分,包括车路协同和自动驾驶等领域。比如,京东正在做自动驾驶的末端物流配送车,为疫情期间的武汉医院配送过医疗物资,同时在若干个小区凤凰游戏试点探索,也在封闭场景做“仓到仓”的物资配送。

但京东智联云副总裁周炯也提到,这些场景的末端物流配送凤凰游戏还需要一段时间才能证明其商业价值,他们对规模化落地的时间点还没凤凰游戏明确预期。

而谈及“狭义“的车联网,刘泽宇表示,车联网应该回归到“数据”的本质。“车凤凰游戏数据,用户凤凰游戏行为状态。我们要思考怎么把这数据去做增值变现,去给整个产业链的参与者带来收益和价值,包括凤凰游戏理店(门店端)、车主(用户端)、主机厂(凤凰游戏厂端)。”

凤凰游戏为此,京东车联推出了三个核心凤凰游戏:第一,数字化营销凤凰游戏具——帮助主机厂挖掘潜在客户、搭建营销模型、精准触达客户,从而盘活数据的资产价值;第二,车载小程序——把京东车主服务生态以小程序的方式低凤凰游戏本地搬到车载应用场景下;第三,智能维凤凰游戏保养——基于用户的驾驶行为和车辆数据,精准匹配商品和服务,并推送给用户,提高车联网数据的运营增值能力。

目前,这三个凤凰游戏已经全面应用在一汽海马最新车型上。此外,京东智联云还与奔驰、上汽大众帕萨特的新车合作“车凤凰游戏互控功能“,让车机和智能凤凰游戏居无缝衔接,预计将在今年下半年上线。

凤凰游戏谈及前凤凰游戏和后凤凰游戏车联网的业务比重,周炯告诉36氪:“凤凰游戏国前凤凰游戏车联网的数量,一年大概2000多万台。我们作为互联网凤凰游戏凤凰游戏,希望第一时间得到用户反馈,做凤凰游戏迭代,但前凤凰游戏研发周期往往要两三年,车厂凤凰游戏统也比较封闭,难以提供及时的用户反馈。因此,后凤凰游戏市场就变得非凤凰游戏重要,是我们下一阶段最重要的阵地。当然,前凤凰游戏我们仍然会继续耕耘,因为它是我们跟主机厂的一个沟通渠道。”

凤凰游戏除了乘用车以外,京东在商用车车联网也做了很多尝试。比如,通过车辆大小、存储凤凰游戏间、不同道路的载重/凤凰游戏高/凤凰游戏时等数据,为商用车提供道路路径规划,提升物流运输效率。

对此,景慕寒也提到,在车联网领域,商用车变现比较容易,因为商用车是运营车辆,只要车联网服务能帮运营凤凰游戏凤凰游戏省钱,或者帮它多赚钱,这些凤凰游戏凤凰游戏凤凰游戏愿意为此去付费。但是,商务车规模比较凤凰游戏凤凰游戏,一年只凤凰游戏100万台,远不及乘用车一年2000万的数量级。

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